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商品説明

本商品は【訳ありの中古品】となります。
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■商品名:3056EF5835長岡運転所(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006976)
Takara Tomy - A【廃盤】プラレール E233系 京葉線 新メカ プラレールショップ限定品
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ国鉄・JR電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:7150.00
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■型番:3056
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■JAN:4949727521442
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■商品状態:本体傷/汚れ(小)KATOナックルカプラー×2使用済/ホイッスルカバー、握り棒欠品--------------------EF5835号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。今後再生産予定の10-816/81710系寝台急行「能登」の牽引機におすすめの機関車です。そのほか、上越線で活躍した各列車の牽引機としてもお楽しみいただけます。■長岡運転所所属の昭和53年(1978)頃をプロトタイプに再現。■35号機ならではの形態を専用車体により的確に再現。■側面7つ窓を再現。左右両端の各2枚の窓には窓サッシを表現。■取り付け角度が左右に開いた前面ツララ切りを再現。■ナンバープレート、メーカーズプレートは車体一体表現。■東芝製EF58の特徴である緩やかな前面屋根Rを再現。■エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。■白い誘導員手スリを再現。■乗務員扉の手スリ/カバン掛けや短い昇降手すり、天地の短い乗務員窓を表現。■屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニターを再現。■パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。■運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。■車体表記をリアルに再現。711系近郊電車。■フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。■ヘッドライト点灯。E4新幹線Max。■アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)■ホイッスルカバー、握り棒、交換用ナックルカプラー付属※こちらの商品は従来製品と再生産品で仕様が多少異なりますが(再生産品はヘッドライト用のLEDが電球色に変更)、在庫の指定は承っておりませんので予めご了承ください

商品情報

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