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スペシャライズド　creo vado LEVO アシストリミッターカットスペシャライズド creo vado LEVO アシストリミッターカット

HOT ! スペシャライズド　creo vado LEVO アシストリミッターカットスペシャライズド creo vado LEVO アシストリミッターカット

※BEINGINSTITUTE.COM.TR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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スペシャライズド　creo vado LEVO アシストリミッターカットスペシャライズド creo vado LEVO アシストリミッターカットの詳細情報

スペシャライズド creo vado LEVO アシストリミッターカット。Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl。リミッターカットspecialized スペシャライズド creo vado LEVO。

商品説明

日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl
閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ
FFWD F6R DT240s フロントのみリアジャンク11spd

スラム SRAM RED eTap 11s wifli グループセット
足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます
[最終値下げ]AX-Lightness Selection25Tホイール

SHIMANO - 【たく】BR-9100 DURA-ACE デュラエース
私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
PRIME RR50 カーボンクリンチャー
走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
SHIMANO - DURA-ACE 9100 クランク 167.5 52-36T
リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが
Specialized - ROVAL CLX32 disc チューブラー
4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて
パーツ ZIPP SL70 AERO 400mm
6速以上はかなり重くなってくるかと思います
うえたさん専用軽量アルミリムホイール前後 11S
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
SHIMANO - 4iiii PRECISIONパワーメーター 105 FC-R7000 170m
しようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます
PIONEER - パイオニア PIONEER SGX-CA600 サイクルコンピューター
貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
SHIMANO - athletaDURA-ACE FC-R9100 クランク新品送料無料

カンパニョーロ BORA ONE 50 DB チューブラーフリーボディ選べます
ご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので１０日前後お時間いただく場合も御座います